So sieht es zur Zeit im Innenraum aus. Der Caravan mußte mal 3 Tage draußen stehen bleiben, weil die alte Halle zu klein für 4 Autos war, ist ja kein Problem, aber das Schiebedach war undicht, infolge von dem, ist innen alles nass gewesen, also Sitze und Teppich und Schaumstoff raus, da die Sitze und der Teppich etwas Schimmel angesetzt hatten. Die Sitze stehen jetzt einfach in der Ecke, da ich eine bessere Ausstattung bekommen habe, die sonst nur in einem GSI drin war. Die Rücksitzbank hat der Vorbesitzer von der Austattung auch selber umgebaut, was mir noch fehlt, sind hinten die Kopfstützen, da mir diese gut gefallen. Und extrem viel Musik kann ich auch nicht einbauen, da ich ja noch Familie habe und noch eine Hündin, deswegen habe ich hinten auch ein Hunde Netz drin.







Hier ist der Teppich nach dem Ausbauen, inzwischen ist er auch schon mit dem Hochdruckreiniger gereinigt worden und mit Polster- und Teppich-Reiniger. Der sieht jetzt fast auch wie neu, ein bißchen das Alter sieht man an dem Kunststoff an dem Stück unter den Pedalen, aber dort kommt ja eine Fußmatte hin. Ich weiß noch nicht, ob ich wieder die Riffelblech-Dinger nehmen soll, oder mir welche sticken und ketteln lassen soll.


Und so sieht die neue Ansaug-Einrichtung aus. Bißchen sauber gemacht , geschliffen, lackiert und poliert und als letztes alles zusammengebaut und auch neu gefettet und geschmiert. Die Innenwände habe ich dabei nicht poliert, da ich wollte, daß sich durch die kleinen "Berge und Täler" alles noch ein bißchen besser vermischt, so Sprit und Luft.




Hier sieht man die polierte Drosselklappengeschichte.



Hier habe ich mal die neue Heckklappe auseinander genommen, weil es werden ja neue Löcher für den Spoiler gemacht und die anderen Löcher von dem Wischer und dem Schloß müssen ja noch geschlossen werden mit dem Schweißgerät und danach wird es wie bei der alten Heckklappe verzinnt.



 

Hier habe ich mal aus Spaß mein Federbein auf der Arbeit gepresst, schön unter einer Handspindel-Presse, habe mir dafür mal schnell aus einem Stück Stahl auf der 2D CNC Fräse die Vorrichtung gefräst.
 


Danach habe ich dort oben und unten Schweißpunkte gesetzt, damit es nicht mehr wandern kann, jetzt baue ich da demnächst einmal ein paar neue Radlagern ein und Radnaben, weil die Alten sind von einem 1.6l Kadett gewesen, die sind ja zu klein.


Dies ist meine alte Batterieabdeckung, passt jetzt nicht mehr, da ich zwar die gleiche Amperezahl habe, aber die neue Batterie ist trotzdem ein klein wenig kleiner. Tja, jetzt mache ich mir eben eine neue Abdeckung.


Hier ist auch mal der Lüfter, den ich erst auch sauber gemacht und zerlegt habe. Danach habe ich es mit einem Silberlack Spray angesprüht, gefiehl mir besser als das Ganze vorher, in einer komischen Farbe.


Hier sind wir mal bei einer kleinen Schuhanprobe

einmal hinten: sind 8*16

und einmal vorne: sind 6*16


Hier sieht man mal die Mittelkonsole, die ich mit Löchern versehen habe, aber leider bleibt der Schalter für die elektrischen Spiegel noch nicht ganz drinnen.


Ja, und eine Spoileranprobe gab es auch, habe dafür zwar beide Ansätze, d.h. für hinten und vorne, aber leider nur für nen CC. Naja, vielleicht verlängere ich den Ansatz ja für hinten. Wenn ich den vorne dran habe, komme ich noch immer nicht so tief, wie die Querlenkerstrebe, ist die 2..
Da die 1. bei einem Gullideckel, der genau in dem Moment hoch geflogen ist, als ich drüber gefahren bin. Die Ölwanne habe ich auch noch, als Erinnerung, dort sind richtig die "Zähne" von dem Gullideckel dran zu sehen. Der wurde von den Regenmassen hochgedrückt, habe richtig Schwein gehabt, hätte auch vors Rad knallen können, habe den Sprudel gesehen, der aus den Löchern von Gulli kam, aber dann knallte es nur noch. Muß nachher mal schauen, von welcher Marke der Ansatz war, habe die Papiere leider nicht mehr, nur eine Kopie vom Brief.